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カローラスポーツとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
99.8万円365万円
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中古車相場 2638万円3298万円
アルトゥーラの相場表を見る
899 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z レッド/ブラックコンビシート モデリスタ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Bカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z T-Cナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    154万円

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    応談

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    3070万円

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    3298万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン McLaren Qualified Nagoya 左H 認定中古車 車高リフト

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  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 右ハンドル 軽量鍛造AW パフォーマンストリム OP503

    本体価格
    応談

関東
227
209万円
関西
131
204.1万円
東海
166
208.6万円
北海道
24
184.6万円
九州
134
208.3万円
東北
69
205.6万円
北陸・甲信越
60
212.4万円
中国
48
220.6万円
四国
40
216.4万円
地域別台数
関東
11
3152.7万円
関西
5
3191.3万円
東海
5
3165万円
北海道
0
---
九州
2
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3239万円
四国
0
---

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カローラスポーツとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  アルトゥーラ
210.6万円297.8万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1196~1986 排気量(cc) 2993
98~170 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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