トヨタ カローラスポーツ | レクサス LC | |
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VS | ||
102万円~365万円
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中古車相場 |
565.8万円~1588万円
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896台 | 中古車掲載台数 | 210台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラスポーツ | レクサス LC | |
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210.6万円~297.8万円 | 新車時価格 | 1300万円~1760万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4375×1790×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
1196~1986 | 排気量(cc) | 3456~4968 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 299~477 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6) |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
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