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カローラスポーツとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  LC
VS
102万円365万円
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中古車相場 565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
896 中古車掲載台数 210
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減 8インチDAナビ

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正DA シートヒーター レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ ハイブリッド G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TRDフルエアロ BSM シートヒーター AC100V

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500h LEXUSセーフティ+/CFRPルーフ/走行3000キロ

    本体価格
    1078万円

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    本体価格
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  • レクサス LC 500 Lパッケージ 3眼LED

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    828万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ ETC

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  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン 茶本革 サンルーフ

    本体価格
    602万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ 橙×黒革シート 館内展示

    本体価格
    1170万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 茶革シート ガラスルーフ マクレビ HUD

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    729.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティ+/マクレビ/HUD/TRDエアロ

    本体価格
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  • レクサス LC 500 Lパッケージ セーフティシステムプラス 20インチアルミ

    本体価格
    840.7万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    915万円

関東
228
209万円
関西
130
204.3万円
東海
165
208.3万円
北海道
23
183.6万円
九州
135
208.8万円
東北
66
207.5万円
北陸・甲信越
61
211.3万円
中国
48
220.6万円
四国
40
216.7万円
地域別台数
関東
53
873.9万円
関西
57
915.5万円
東海
35
843.3万円
北海道
10
829.6万円
九州
27
910.3万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
12
872.8万円
四国
7
1015万円

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カローラスポーツとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  LC
210.6万円297.8万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1196~1986 排気量(cc) 3456~4968
98~170 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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