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カローラスポーツとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  GS F
VS
102万円365万円
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中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
896 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ G Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチDA TCナビキット ETC ICS LED

    本体価格
    185万円

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    699万円

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  • レクサス GS F 5.0 ナビ サンルーフ 革シートベンチレーション

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    639万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    588.3万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

    本体価格
    384万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 

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    400万円

  • レクサス GS F 5.0 ブラック&アクセントホワイト革/マクレビ

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    359万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車・サンルーフ・赤革シート

    本体価格
    518万円

関東
227
209.1万円
関西
131
204.3万円
東海
165
208.3万円
北海道
23
183.6万円
九州
135
208.8万円
東北
66
207.5万円
北陸・甲信越
61
211.3万円
中国
48
220.6万円
四国
40
216.4万円
地域別台数
関東
18
582.8万円
関西
8
654万円
東海
9
474万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円

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カローラスポーツとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  GS F
210.6万円297.8万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1196~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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