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カローラスポーツと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  500e
VS
99.8万円365万円
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中古車相場 258万円489.9万円
500eの相場表を見る
899 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS 純正ナビ フルセグ BSM

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オ-ナ-車純正TVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグBカメETC社外アルミ安全装備

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ G Z 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    226.6万円

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    本体価格
    469.9万円

  • フィアット 500e オープン 

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    348.2万円

  • フィアット 500e POP 

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 禁煙車 ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    357.6万円

  • フィアット 500e Icon シートヒーター・試乗車・禁煙・保証継承

    本体価格
    379万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

関東
227
209万円
関西
131
204.1万円
東海
166
208.6万円
北海道
24
184.6万円
九州
134
208.3万円
東北
69
205.6万円
北陸・甲信越
60
212.4万円
中国
48
220.6万円
四国
40
216.4万円
地域別台数
関東
8
364万円
関西
5
455.1万円
東海
5
309万円
北海道
1
338万円
九州
1
408.8万円
東北
2
363.1万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
1
318.9万円
四国
0
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カローラスポーツと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  500e
210.6万円297.8万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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