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カローラスポーツと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
102万円365万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
893 中古車掲載台数 281
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 雹害後期型ナビBカメラ衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ディスプレイオーディオ ナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z レーダークルーズ/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルエアロ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ /ディスプレイオーディオ(TV機能無)

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装備 ワンオーナー ナビ バックモニタ

    本体価格
    163.8万円

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    124万円

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    615万円

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    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ENERGYフルエアロ アルミ マフラー

    本体価格
    287万円

関東
226
209.4万円
関西
128
204.3万円
東海
164
208.1万円
北海道
22
186.2万円
九州
138
208.7万円
東北
65
206.7万円
北陸・甲信越
60
211.7万円
中国
50
220.6万円
四国
40
216.6万円
地域別台数
関東
126
388.7万円
関西
56
340.6万円
東海
41
331.8万円
北海道
7
333.1万円
九州
23
376.5万円
東北
11
389.7万円
北陸・甲信越
9
307.7万円
中国
5
279万円
四国
3
516.3万円

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  4シリーズグランクーペ
210.6万円297.8万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1196~1986 排気量(cc) 1995~2997
98~170 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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