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カローラスポーツとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   AMG  Sクラスクーペ
VS
99.8万円365万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1450万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
899 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ TV Bカメラ 追従型クルコン

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z レーダークルーズ/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G SDナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z HUD Bカメラ ETC2.0 BT シートヒーター

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車

    本体価格
    248万円

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  • AMG Sクラスクーペ S65 ブルメスタ-3D/レ-ダ-セ-フティ/ナイビュ-

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    1450万円

関東
227
209万円
関西
131
204.1万円
東海
166
208.6万円
北海道
24
184.6万円
九州
134
208.3万円
東北
69
205.6万円
北陸・甲信越
60
212.4万円
中国
48
220.6万円
四国
40
216.4万円
地域別台数
関東
2
1590万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   AMG  Sクラスクーペ
210.6万円297.8万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 5461~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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