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カローラスポーツとA6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A6
VS
102万円365万円
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中古車相場 29.8万円816万円
A6の相場表を見る
897 中古車掲載台数 146
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z KUHLエアロ Seeker18AW 車高調 OPシート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 走行47000km・車検令和8年1月

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS TCナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9ナビ 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bカメラ ナビ クルコン 電動シート ボーズ

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    104.3万円

関東
228
209.4万円
関西
129
204.3万円
東海
164
208.3万円
北海道
23
183.6万円
九州
137
208.7万円
東北
66
207.5万円
北陸・甲信越
61
211.3万円
中国
49
220.1万円
四国
40
216.6万円
地域別台数
関東
58
322万円
関西
21
348.8万円
東海
8
306.8万円
北海道
24
205.8万円
九州
11
310万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
8
285.6万円
中国
3
292万円
四国
2
385万円

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カローラスポーツとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A6
210.6万円297.8万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1968~2994
98~170 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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