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| トヨタ JPN TAXI | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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174万円～302.5万円
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中古車相場 |
4640万円～4780万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ JPN TAXI | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 327.8万円～356.4万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4400×1695×1750 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 6749 |
| 74 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本の風景を変える新しいタクシー 日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍（こいあい）」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能（2017.10） |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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現在カーセンサーではJPN TAXIの中古車は5台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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