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JPN TAXIと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
174万円302.5万円
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中古車相場 1799.9万円2050万円
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5 中古車掲載台数 4
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ LED キーレス キーレス カメラ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 深藍 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1799.9万円

関東
1
174万円
関西
1
249.9万円
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北陸・甲信越
1
302.5万円
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地域別台数
関東
2
2000万円
関西
2
1925万円
東海
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北海道
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JPN TAXIと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   マクラーレン  570Sスパイダー
327.8万円356.4万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1496 排気量(cc) 3799
74 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではJPN TAXIの中古車は5台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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