トヨタ JPN TAXI | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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VS | ||
174万円~302.5万円
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中古車相場 |
23万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ JPN TAXI | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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327.8万円~356.4万円 | 新車時価格 | 99万円~201.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1750 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1635 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1298~1834 |
74 | 最高出力(馬力) | 80~135 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日本の風景を変える新しいタクシー 日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10) |
解説 |
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12) |
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現在カーセンサーではJPN TAXIの中古車は5台、ミラージュディンゴの中古車は1台掲載しています。
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