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C-HRとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ピクシスメガ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
2573 中古車掲載台数 277
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ/ナビTV/ETC/軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ セーフティーセンス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙 ブラインドスポット 全周囲カメラ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ LED ETC Bカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 安全装置・ETC・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ・フルセグ・純正アルミ・LED

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 禁煙車Bt対応ワンセグナビキーレス担当浅倉

    本体価格
    75万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ・地デジ・両側電動ドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 1オーナー ナビTV エンスタ シートヒーター

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側オートドア ナビ TV バックカメラ

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ・フルセグTV・バックモニター

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    149.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・1.4万km

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII トヨタ認定中古車・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    151.8万円

関東
628
204.4万円
関西
282
208.7万円
東海
507
203.9万円
北海道
62
217.7万円
九州
468
203.2万円
東北
154
205万円
北陸・甲信越
165
202.5万円
中国
203
204.9万円
四国
104
202.4万円
地域別台数
関東
71
106.5万円
関西
43
120.1万円
東海
39
127.4万円
北海道
18
115.7万円
九州
42
109.6万円
東北
22
126.6万円
北陸・甲信越
21
95.3万円
中国
12
123.2万円
四国
9
112.2万円

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C-HRとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ピクシスメガ
229万円315.5万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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