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C-HRとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカトラック
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 34.8万円118.8万円
デリカトラックの相場表を見る
2625 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナーBluetoothナビ対応カメラLED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ C-HR G 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正エアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減装置 禁

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    252.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 0.85t積・幌車・5MT 

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

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    本体価格
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  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD ディーゼル S-L039G改 

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 5マニュアル 積載量850k

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

関東
638
204.6万円
関西
284
208.7万円
東海
532
203.6万円
北海道
61
211.7万円
九州
472
203.8万円
東北
162
203.8万円
北陸・甲信越
166
201.5万円
中国
204
203.8万円
四国
106
202万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
5
166.7万円
東海
1
86.8万円
北海道
4
82.5万円
九州
3
89.7万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
92.1万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカトラック
229万円315.5万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1196~1797 排気量(cc) 1789~2184
98~116 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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