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C-HRとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 50万円282万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 30
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタフルエアロ 9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 9型ナビ Bカメラ 2年保証

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証 純正ナビ マルチビュ- LEDライト

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタエアロワンオーナー禁煙車

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 後期 モデリスタ 全方位 フルセグ BSM LDA

    本体価格
    308万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビバックカメラ

    本体価格
    174.3万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ ワンオーナー 記録簿21枚 5MT

    本体価格
    139万円

関東
638
204.6万円
関西
284
208.8万円
東海
532
203.6万円
北海道
61
211.7万円
九州
471
203.7万円
東北
162
203.8万円
北陸・甲信越
166
201.5万円
中国
204
203.8万円
四国
106
202万円
地域別台数
関東
20
146.5万円
関西
2
240.9万円
東海
3
173.7万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
3
119万円
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンの中古車を探す

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C-HRとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ボンゴブローニイバン
229万円315.5万円 新車時価格 242.1万円381万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1196~1797 排気量(cc) 1998~2754
98~116 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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