トヨタ C-HR | マツダ ロードスター | |
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VS | ||
99万円~418万円
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中古車相場 |
29.8万円~586万円
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2571台 | 中古車掲載台数 | 1389台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C-HR | マツダ ロードスター | |
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229万円~315.5万円 | 新車時価格 | 249.5万円~368.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1235 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 1496 |
98~116 | 最高出力(馬力) | 131~136 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12) |
解説 |
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
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