トヨタ C-HR | ジャガー XE | |
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VS | ||
99万円~418万円
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中古車相場 |
79.9万円~759万円
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2620台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C-HR | ジャガー XE | |
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229万円~315.5万円 | 新車時価格 | 439万円~2180万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4672×1850×1416 他 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
98~116 | 最高出力(馬力) | 180~600 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12) |
解説 |
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
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