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C-HRとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   いすゞ  ギガ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 178万円2200万円
ギガの相場表を見る
2580 中古車掲載台数 146
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /ナビ・Bカメラ・衝突回避支援ブレーキ/

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 後期 セーフティS 全周囲カメラ ETC RCTA

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正7インチナビ&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD モデリスタエアロ 4WD 純正9型ナビ バッ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ アームローダー/2デフ/バックカメラ付き 

    本体価格
    315万円

  • いすゞ ギガ 22t積載10500kgツーデフ3方開 6500mmボデーロングダンプ

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  • いすゞ ギガ 10tダンプ 7MT 電動コボレーン メッキパーツ 社外テール

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ギガ ハイルーフ・第5輪荷重11.5t 

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    319万円

  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング 10t超 4軸低床 サブエンジン スタンバイ 管理番号C31651

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型ウイング 4軸低床 ハイルーフ リターダー 積載13800kg ラッシング2段

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  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼルターボ 商品番号3062 ダンプ 電動コボレーン

    本体価格
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  • いすゞ ギガ 9.9t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 極東開発工業製 

    本体価格
    242万円

  • いすゞ ギガ 10tダンプ 電動コボレーン 積載9.1t

    本体価格
    568万円

関東
630
204.1万円
関西
283
208.8万円
東海
509
204.5万円
北海道
63
216.7万円
九州
469
203.2万円
東北
153
205.2万円
北陸・甲信越
163
202.3万円
中国
206
205万円
四国
104
202.4万円
地域別台数
関東
21
532.9万円
関西
26
476.4万円
東海
13
442.9万円
北海道
41
927.5万円
九州
22
443.9万円
東北
9
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
359万円
四国
8
606.5万円

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C-HRとギガのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   いすゞ  ギガ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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