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C-HRとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとジェイドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  ジェイド
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 48.5万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
2578 中古車掲載台数 171
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 モデリスタ 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突被害軽減 BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR C-HR G LEDエディション 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ハイブリッド車 純正SDナビ DVD再生

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオ-ナ- TSS 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    197万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビ&フルセグTV

    本体価格
    135.9万円

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    188万円

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    本体価格
    149万円

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    149.8万円

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    60.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

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    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング フロント純正ドラレコリア席モニター

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC

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    89万円

  • ホンダ ジェイド RSホンダセンシング 純正ナビ  純正アルミ 純正ドラレコ

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    189.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDライト

    本体価格
    87.8万円

関東
630
204.2万円
関西
282
208.7万円
東海
508
204.4万円
北海道
62
217.7万円
九州
469
203.3万円
東北
154
205万円
北陸・甲信越
164
202.3万円
中国
205
204.9万円
四国
104
202.4万円
地域別台数
関東
78
130.7万円
関西
20
152万円
東海
15
142.1万円
北海道
3
90.6万円
九州
19
133.8万円
東北
16
141万円
北陸・甲信越
5
108.1万円
中国
10
139.6万円
四国
5
129.1万円

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C-HRとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  ジェイド
229万円315.5万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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