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C-HRとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとキャンターガッツの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 38.8万円256万円
キャンターガッツの相場表を見る
2577 中古車掲載台数 79
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR G モード ネロ セーフティプラス ワン 1年保証 ワンオーナー コーナーセンサー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TOYOTA認定中古車 全周囲カメラ AC100V ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRD・クルコン・レーンアシスト・ETC・BT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ LED Bカメラ ドラレコ 8型モニター

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6速iMT GRスポーツシート ナビ TV バックC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ TV バックカメラ ETCキーレス

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル 4WD 4WD 5MT ワンオナ エアコン パワステ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    124.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.4トン平4WD 

    本体価格
    256万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT W/CAB 4WD 1.2t積 リアダブルタイヤ リアヒーター ゲート積載600kg

    本体価格
    156万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 -30℃設定 AT 片側スライドドア スタンバイ付

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 高床 DX ディーゼル 

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル カスタム車1750KG

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 全低床 DX ディーゼル 

    本体価格
    134万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
629
204.4万円
関西
282
208.9万円
東海
507
203.9万円
北海道
62
217.7万円
九州
468
203.3万円
東北
156
204.8万円
北陸・甲信越
166
203万円
中国
203
204.9万円
四国
104
202.4万円
地域別台数
関東
13
89.6万円
関西
13
99.4万円
東海
8
119.9万円
北海道
6
157.5万円
九州
22
140.7万円
東北
6
121.6万円
北陸・甲信越
4
85万円
中国
0
---
四国
7
133.4万円

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C-HRとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンターガッツ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2000~3000
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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