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ルーミーとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカローラツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラツーリング
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
4550 中古車掲載台数 1673
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 両側電動ドア

    本体価格
    135.2万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    202.6万円

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    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ ETC フルセグ クルコン 寒冷地仕様

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビTVバックカメラETC2.0AC100V

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD・トヨタセーフティセンス・ETC

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD クルコン スマートキー Bカメラ ETC LED

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチHDナビTV ドラレコ BSM PKSB

    本体価格
    249.4万円

関東
1293
148.7万円
関西
700
151.8万円
東海
658
145.6万円
北海道
209
153.4万円
九州
516
149.2万円
東北
451
159万円
北陸・甲信越
283
150万円
中国
313
145.3万円
四国
127
154万円
地域別台数
関東
491
212.2万円
関西
254
212.2万円
東海
231
213.9万円
北海道
80
230.4万円
九州
237
220.1万円
東北
105
228.8万円
北陸・甲信越
93
228.3万円
中国
122
212.9万円
四国
60
218.3万円

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ルーミーとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラツーリング
146.3万円210万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
996 排気量(cc) 1196~1986
69~98 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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