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ルーミーとiQを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとiQの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  iQ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 14.7万円388万円
iQの相場表を見る
4550 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S /電動ドア/8型ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 1オーナー・スマアシ・左パワスラ・寒冷地

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側電動ドア 禁煙 ナビ

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD WEB商談可 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/LEDヘッドランプ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側Pスラ・ナビ・ワンセグ・Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 社外ナビ Bカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ SDナビ ETC2.0

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減 純正ナビ 電動スライド ETC

    本体価格
    110.2万円

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    37万円

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    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MTナビTVバックカメラドラレコ レーダー

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プッシュスタート ナビ TV ETC 保証1年

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 100台限定 純正レイズ製16AW

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ・モデリスタエアロ・CD録音・DVD再生

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ ハーフレザー 純正AW

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDヘッドライトドラレコプッシュスタ-ト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス ナビ 地デジ スマートキー アルミ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 車検整備付.スマートキープッシュスタート

    本体価格
    36万円

関東
1293
148.7万円
関西
700
151.8万円
東海
658
145.6万円
北海道
209
153.4万円
九州
516
149.2万円
東北
451
159万円
北陸・甲信越
283
150万円
中国
313
145.3万円
四国
127
154万円
地域別台数
関東
77
51.3万円
関西
45
63.5万円
東海
58
56.9万円
北海道
8
32万円
九州
48
46.1万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
16
43.8万円
中国
20
54.6万円
四国
9
40.6万円

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ルーミーとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  iQ
146.3万円210万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
996 排気量(cc) 996~1329
69~98 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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