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ルーミーとピノを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ピノ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
4574 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビTV Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビ/全周囲カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 スマートアシスト 電動スライドドア

    本体価格
    146.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減装置 禁煙 両側電動スライドドア

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減ブレーキ・6000キロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 禁煙車 CD キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/エアバッグ/AT

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 S 1オーナー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正CDナビ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社 ローン 対応 愛知

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 電動格納ミラー/CDデッキ/エアバック付

    本体価格
    20万円

関東
1295
148.5万円
関西
708
151.8万円
東海
665
145.8万円
北海道
211
153.5万円
九州
511
149.2万円
東北
454
159.1万円
北陸・甲信越
284
150万円
中国
318
144.9万円
四国
128
153.7万円
地域別台数
関東
14
20.1万円
関西
12
16.5万円
東海
9
25.3万円
北海道
3
17.2万円
九州
8
20万円
東北
7
19.4万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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ルーミーとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ピノ
146.3万円210万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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