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ルーミーとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとセフィーロの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  セフィーロ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
4577 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビ フルセグ バックカメラドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲モニター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション /CDオ-ディオ/キーレス/後期用16インチAW

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    65万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    155万円

関東
1298
148.4万円
関西
702
151.7万円
東海
656
145.7万円
北海道
209
153.6万円
九州
522
149.3万円
東北
462
159.1万円
北陸・甲信越
290
150万円
中国
310
145.4万円
四国
128
153.3万円
地域別台数
関東
9
125.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---

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ルーミーとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  セフィーロ
146.3万円210万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
996 排気量(cc) 1995~2495
69~98 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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