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ルーミーとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデボネアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デボネア
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
4572 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

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    100万円

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    159万円

  • 三菱 デボネア V2.0スーパーサルーンエクストラ パワーシート パワステ オートエアコン

    本体価格
    77.5万円

関東
1283
148.3万円
関西
709
151.7万円
東海
660
146万円
北海道
215
153.8万円
九州
519
149.6万円
東北
452
159.7万円
北陸・甲信越
282
150.4万円
中国
326
143.7万円
四国
126
153.9万円
地域別台数
関東
4
214.8万円
関西
1
---
東海
6
110.8万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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ルーミーとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デボネア
146.3万円210万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
996 排気量(cc) 2972~3496
69~98 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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