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ルーミーとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとS2000の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  S2000
VS
143円285万円
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中古車相場 181.1万円1500万円
S2000の相場表を見る
4550 中古車掲載台数 214
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フリップダウン 純正ナビ 社外17AW ビルETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T スマートアシストII 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマアシ ETC スマートキー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 車検整備付 ナビ両側パワースラ スマアシ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    666.6万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT・幌張替・リアスクリーンガラス

    本体価格
    388万円

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    299.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 車高調 戸田エキマニ HKSマフラー 無限

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    444.5万円

  • ホンダ S2000 2.2 6MT 赤革シート&赤内装 ETC

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/屋内保管/禁煙車/ビルトインモニタ

    本体価格
    699.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 モデューロリヤスポ車高調クスコ製

    本体価格
    264万円

  • ホンダ S2000 2.2 無限ハードトップRAYS18AW車高調

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 クラッチ交換済 ユーザー様買取車

    本体価格
    208万円

関東
1293
148.7万円
関西
700
151.8万円
東海
658
145.6万円
北海道
209
153.4万円
九州
516
149.2万円
東北
451
159万円
北陸・甲信越
283
150万円
中国
313
145.3万円
四国
127
154万円
地域別台数
関東
96
456.2万円
関西
31
383万円
東海
30
487.6万円
北海道
2
363.8万円
九州
30
431万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
487.5万円
中国
9
434.9万円
四国
6
463.2万円

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ルーミーとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  S2000
146.3万円210万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
996 排気量(cc) 1997~2156
69~98 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4550台、S2000の中古車は214台掲載しています。
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