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ルーミーとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  シルバラード
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 435万円858万円
シルバラードの相場表を見る
4563 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 ナビ ETC

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ バックモニタ ETC エアロ 両側PSD

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T DA・フルセグ・全周囲カメラ・LED

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 修復歴無し

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G GRエアロ 衝突軽減 ACC 両側電動 ナビ

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 残価ローン

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    275.9万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD ディーラー車

    本体価格
    299.2万円

関東
1288
148.6万円
関西
701
151.7万円
東海
659
145.8万円
北海道
210
153.3万円
九州
519
149.2万円
東北
458
159.3万円
北陸・甲信越
288
150.2万円
中国
311
145.5万円
四国
129
153.8万円
地域別台数
関東
12
645.8万円
関西
5
675.6万円
東海
5
458.8万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
435万円

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ルーミーとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  シルバラード
146.3万円210万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
996 排気量(cc) 4800
69~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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