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ルーミーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSRXの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  SRX
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 50.8万円138万円
SRXの相場表を見る
4542 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 9インチフルセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正SDナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1オーナー整備記録簿 両電スラ 全周囲M ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X TVナビBカメラ片側電動スライド・Pスタート

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ 衝突被害軽減 両側電動スライド

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    156.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    70.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD 右H/レザーシート/フルセグナビ

    本体価格
    50.8万円

関東
1282
148.3万円
関西
698
151.9万円
東海
657
146.3万円
北海道
214
154.2万円
九州
514
149.3万円
東北
450
159.6万円
北陸・甲信越
280
150.2万円
中国
322
144.5万円
四国
125
154.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.8万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  SRX
146.3万円210万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
996 排気量(cc) 3564~4564
69~98 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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