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ルーミーとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29万円300万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
4577 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 7インチSDナビ Bモニター ETC2.0

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ワンセグSDナビ&全カメラ・衝突軽減付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ Bモニター ロングラン保証

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 衝突軽減装置 電動スライド ETC

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ ETC バックカメラ 横滑り防止装置付

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    134.5万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    219.6万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    252万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    98.9万円

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    119.8万円

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    89.1万円

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    本体価格
    29万円

関東
1298
148.4万円
関西
702
151.7万円
東海
659
145.7万円
北海道
209
153.6万円
九州
520
149.2万円
東北
461
159万円
北陸・甲信越
290
150万円
中国
310
145.5万円
四国
128
153.3万円
地域別台数
関東
8
178.6万円
関西
5
165.7万円
東海
2
74.4万円
北海道
2
204万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ルーミーとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A6オールロードクワトロ
146.3万円210万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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