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タンクとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 149万円236万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ Bluetooth接続 DVD TV

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ・純正9インチナビ

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ タンク タンク カスタムG-T 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 BIG-X9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    169.1万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    215.4万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 衝突軽減B ACC Bカメラ CarPlayシ-トH LED

    本体価格
    229.3万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT カープレイ バックカメラ LEDライト 18AW

    本体価格
    188.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 禁煙車 記録簿 ハーフレザー AppleCarPlay

    本体価格
    172.6万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル ガラスコート 18AWナビTVBカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン Carplay Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    191.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アップルカープレイ対応ディスプレイ

    本体価格
    223万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT バックカメラ カープレイ

    本体価格
    149万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー BSM衝突軽減B レーンキープ ACC

    本体価格
    236万円

関東
593
114.9万円
関西
227
122.7万円
東海
282
120.5万円
北海道
111
128.9万円
九州
235
120.7万円
東北
168
130万円
北陸・甲信越
143
120.1万円
中国
145
118.6万円
四国
70
122万円
地域別台数
関東
8
189.2万円
関西
4
215.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
184.8万円
北陸・甲信越
1
236万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
146.3万円204.6万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
996 排気量(cc) 1197~1618
69~98 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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