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タンクとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  クリッパーリオ
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 78
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ/バックカメラ/パワスラ/衝突被害軽減

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 1オナ スマアシ 両側Pスラ Bカメ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ Bluetooth接続 DVD TV

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・フルセグ・ドラレコ・スマアシ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S CD 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 2年保証付・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正SDナビTV 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/届済未使用車/CVT/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    173万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ フルセグメモリーナビ 横滑り防止

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 クリッパーリオ G フル 両側スライド キーレス 

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G パワーウィンドウ エアコン CD 純正アルミ

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 脱臭&除菌済み車輌

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ABS 両側スライドドア CD

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 エアロ 4WD ナビTV アルミホイール キーレス

    本体価格
    30万円

関東
593
114.9万円
関西
227
122.7万円
東海
282
120.5万円
北海道
111
128.9万円
九州
235
120.7万円
東北
168
130万円
北陸・甲信越
143
120.1万円
中国
145
118.6万円
四国
70
122万円
地域別台数
関東
15
40.3万円
関西
8
70.2万円
東海
33
155.3万円
北海道
2
34.4万円
九州
8
78.8万円
東北
3
106.5万円
北陸・甲信越
3
47.6万円
中国
5
93.6万円
四国
1
42.5万円

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トヨタ  タンク   日産  クリッパーリオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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