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タンクとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タンクとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ラシーン
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 117
  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S フルセグナビ/衝突軽減/電動スライド

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ エンジンスターター ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD リフトアップ 社外15AW 社外グリル

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 5速マニュアル 本革カバー ウッドステア

    本体価格
    47万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ 走行105000k

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 98000k ルーフレール背面タイヤレス

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC

    本体価格
    56万円

関東
601
115.1万円
関西
226
122万円
東海
291
120.3万円
北海道
113
128.7万円
九州
239
120.9万円
東北
171
129万円
北陸・甲信越
146
120.1万円
中国
146
118.1万円
四国
72
121.6万円
地域別台数
関東
35
115.5万円
関西
16
123.2万円
東海
21
110.5万円
北海道
16
78.6万円
九州
15
67.1万円
東北
3
88.4万円
北陸・甲信越
4
106.9万円
中国
5
64.2万円
四国
2
90.8万円

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タンクとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ラシーン
146.3万円204.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996 排気量(cc) 1497~1998
69~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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