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タンクとティアナを比較! - みんなの比較車種

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タンクとティアナの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ティアナ
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
1989 中古車掲載台数 285
  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 冬タイヤ新品・純正ナビETC・1オーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両側オートスライドドア プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ツートーンルーフ アルパイン9型ナビ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグTV Bモニタ 衝突軽減装置

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動 スマートアシスト

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ・SDナビ・Bモニター・両側Pスラ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ユーザー買取車温熱シート純正ナビ衝突軽減

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TV/ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XV 全方位モニター 車高調 シートエアコン

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 ワンセグ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビTV サイド&バックカメラ パワーシート

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL BT/Bカメ/Pスタ/スマキ/ETC/ナビ/TV/DVD/CD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビTV バック&サイドモニター

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革パワーシート純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ バックカメラ TV HIDヘッドライト

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビTV Bカメラ Sカメラ オットマンシート

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前席パワーシート オットマン

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車アラウンドビュ-ナビTVBluetooth

    本体価格
    59.8万円

関東
597
115.2万円
関西
228
123.2万円
東海
281
120.1万円
北海道
111
129.3万円
九州
242
120.8万円
東北
173
129.4万円
北陸・甲信越
142
119.3万円
中国
148
118.5万円
四国
67
122.1万円
地域別台数
関東
125
73.8万円
関西
32
72.2万円
東海
29
69.3万円
北海道
12
48.9万円
九州
29
70.1万円
東北
26
66.9万円
北陸・甲信越
15
85.1万円
中国
15
77.3万円
四国
2
74.5万円

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タンクとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ティアナ
146.3万円204.6万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
996 排気量(cc) 2488
69~98 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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