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タンクとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミニクラブマンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクラブマン
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.8万円625万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 889
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G DTV 禁煙車 LED 両電動パワスラ ETC HDD

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /安全装置/ターボ/両側電動/ETC/Bカメ/

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ クルコン バックカメラ 両側電動

    本体価格
    応談

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ETC ドライブレコーダー付き

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車 スマートアシスト3 ナビ

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正9インチナビTVバックモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /1年保証付/車検R8.1/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビBカメラACCシートヒーター

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正HDDナビ LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG インテリジェントセーフティ

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 1オーナー Bカメラ カープレイ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 限定車 後期 Wサンルーフ 専用革シート

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD サンルーフ シートヒーター ACC SOS

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期 ルーフレール 17インチ リア同色

    本体価格
    108万円

関東
597
115.1万円
関西
228
123.9万円
東海
281
120.4万円
北海道
112
129.4万円
九州
241
120.9万円
東北
174
129.4万円
北陸・甲信越
142
119.3万円
中国
148
118.4万円
四国
67
123.1万円
地域別台数
関東
344
209.9万円
関西
149
234万円
東海
159
229.8万円
北海道
21
224.4万円
九州
68
216.4万円
東北
44
165万円
北陸・甲信越
40
226.6万円
中国
41
247.9万円
四国
23
158.2万円

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タンクとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクラブマン
146.3万円204.6万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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