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タンクとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
42.6万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G フルセグ メモリナビ DVD再生 ETC ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 愛知使用履歴 スマアシ2 9型フルセグナビ

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD /ナビ/TV/バックカメラ/リモコンスターター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 衝突軽減 クルコン LEDライト

    本体価格
    62.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
602
114.5万円
関西
232
123万円
東海
284
119.9万円
北海道
113
129.9万円
九州
246
121万円
東北
174
129.3万円
北陸・甲信越
145
118.8万円
中国
150
118.1万円
四国
69
123.2万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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タンクとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
146.3万円204.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
996 排気量(cc) 5439
69~98 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではタンクの中古車は2015台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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