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タンクとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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タンクとビアンテの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ビアンテ
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.8万円209万円
ビアンテの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 287
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ALPINE9型ナビ・両側パワースライド

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビバックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション T-Cナビ・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フローティング9型ナビ TRDエアロ 両側電動

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G LEDライト/LEDフォグ/シートヒーター/ナビ

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動ドア 純ナビTV シートヒータ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 モデリスタ 両側電動 9型SDナビ

    本体価格
    133.8万円

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    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 純正9インチナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    76.9万円

関東
611
114万円
関西
230
122万円
東海
298
120.1万円
北海道
122
129.1万円
九州
256
119.8万円
東北
173
128.6万円
北陸・甲信越
149
119.1万円
中国
159
116.7万円
四国
76
122.2万円
地域別台数
関東
102
53.4万円
関西
52
48.4万円
東海
25
53万円
北海道
9
36.4万円
九州
40
50.2万円
東北
19
44.5万円
北陸・甲信越
13
60.4万円
中国
25
77.1万円
四国
2
37.4万円

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タンクとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ビアンテ
146.3万円204.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
996 排気量(cc) 1997~2260
69~98 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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