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タンクとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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タンクとビアンテの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ビアンテ
VS
37.4万円201.3万円
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中古車相場 9.8万円209万円
ビアンテの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 286
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマアシ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマアシ 両P ナビTV Bカメラ ETC スマキー

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマアシII 両側パワスラ 社外ナビ ソナー

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー車 ターボ 純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ/TV/Bカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 全方位カメラ  コーナーセンサー

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ バックモニター ETC 両側スライド

    本体価格
    129.8万円

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    84.6万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ドラレコ/ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    75万円

関東
606
114.2万円
関西
235
121.3万円
東海
297
119.9万円
北海道
126
128.8万円
九州
256
118.7万円
東北
172
128.9万円
北陸・甲信越
148
119.2万円
中国
160
116.5万円
四国
74
123.1万円
地域別台数
関東
102
53.1万円
関西
53
48.5万円
東海
24
54.4万円
北海道
9
36.4万円
九州
39
50.1万円
東北
19
44.5万円
北陸・甲信越
13
60.4万円
中国
25
77.1万円
四国
2
37.4万円

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タンクとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ビアンテ
146.3万円204.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
996 排気量(cc) 1997~2260
69~98 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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