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タンクとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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タンクとビアンテの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ビアンテ
VS
37.4万円201.3万円
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中古車相場 14.9万円209万円
ビアンテの相場表を見る
2054 中古車掲載台数 287
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    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動・ナビ・TV・Bカメラ・スマアシIII

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T エアロ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    154.9万円

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    144.4万円

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    59万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
597
113.9万円
関西
234
120.8万円
東海
293
119.9万円
北海道
127
128.9万円
九州
254
119.1万円
東北
167
128.7万円
北陸・甲信越
147
118.9万円
中国
162
116.4万円
四国
73
123.4万円
地域別台数
関東
102
53万円
関西
54
49.7万円
東海
24
54.4万円
北海道
9
36.4万円
九州
39
50.1万円
東北
18
43.7万円
北陸・甲信越
13
60.4万円
中国
26
76.4万円
四国
2
36.4万円

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タンクとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ビアンテ
146.3万円204.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
996 排気量(cc) 1997~2260
69~98 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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