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タンクとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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タンクとRC Fの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  RC F
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 87
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G シートヒータ純正ナビLEDライトドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 寒冷地/純正ナビ/両側パワスラ前後ドラレコ

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S レーダーサポートブレーキ 両側Pスライド

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 最終型スマートアシスト純正ナビTV試乗OK

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ Bカメラ ETC 両側電動 衝突被害軽減

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G シートヒーター 修復歴リア RA

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    126.5万円

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  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

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  • レクサス RC F 5.0 3眼LED 純正ナビ 半革シート クルコン

    本体価格
    402.6万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TVD BSM 純正ナビ 3眼LED

    本体価格
    428.7万円

  • レクサス RC F 5.0 黒×オレンジ本革シート 純正BBS製19インチ

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ RAYS20インチAW メーカーナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    482.5万円

  • レクサス RC F 5.0 Mレビ フレアレッド本革 Cソナ-純正BBS19AW

    本体価格
    515.3万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 限定35台 マクレビ 寒冷地仕様 クリソナ

    本体価格
    985万円

関東
593
114.9万円
関西
226
122.7万円
東海
282
120.5万円
北海道
110
129.1万円
九州
236
120.9万円
東北
168
130万円
北陸・甲信越
143
120.1万円
中国
145
118.6万円
四国
69
122.1万円
地域別台数
関東
31
587.6万円
関西
18
648.8万円
東海
19
533万円
北海道
2
757万円
九州
13
662.2万円
東北
2
661.9万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
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タンクとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  RC F
146.3万円204.6万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
996 排気量(cc) 4968
69~98 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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