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タンクとCTを比較! - みんなの比較車種

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タンクとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  CT
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 44万円415万円
CTの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 570
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減&車線逸脱警報 横浜仕入 クルコン

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 安全ボディーメモリーナビバックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートキー 純正ナビ バックカメラ オ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ TV 全周囲 両側Pスライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTVバックカメラETC ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動 LEDヘッド 軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグTV Bモニタ 衝突軽減装置

    本体価格
    118万円

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    219.9万円

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    本体価格
    142.7万円

関東
593
114.9万円
関西
227
122.8万円
東海
281
120.4万円
北海道
111
129.3万円
九州
236
120.9万円
東北
168
130万円
北陸・甲信越
143
120.1万円
中国
145
118.6万円
四国
69
122.2万円
地域別台数
関東
179
175.7万円
関西
93
188.2万円
東海
99
158万円
北海道
15
130.6万円
九州
78
166.2万円
東北
44
164.8万円
北陸・甲信越
25
191.7万円
中国
25
174.5万円
四国
12
179.6万円

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タンクとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  CT
146.3万円204.6万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
996 排気量(cc) 1797
69~98 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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