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タンクとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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タンクとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  N-BOX+
VS
42.6万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
2000 中古車掲載台数 447
  • トヨタ タンク 1.0 X S コンフォートPKG 禁煙車 ナビ

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車  純正ナビ 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S シートヒーター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD スマートアシスト

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 左オートスライド スマートキー

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G クルーズコントロール・両側パワースライド

    本体価格
    118.8万円

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    応談

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ G・Lパッケージ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 電動スライド ETC Bカメラ メモリーナビ

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビTV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側PSドア・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ナビTVカメラ

    本体価格
    71万円

関東
596
114.7万円
関西
229
123万円
東海
282
120.1万円
北海道
114
129.8万円
九州
243
121万円
東北
175
129.6万円
北陸・甲信越
143
119.2万円
中国
150
118.3万円
四国
68
123万円
地域別台数
関東
129
60.3万円
関西
66
58.7万円
東海
58
63.5万円
北海道
40
71.1万円
九州
48
61.9万円
東北
38
61.5万円
北陸・甲信越
26
72.7万円
中国
27
58.6万円
四国
15
65.4万円

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タンクとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  N-BOX+
146.3万円204.6万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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