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タンクとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
42.6万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 641
  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワスラ スマートアシスト

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション メモリーナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 左パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減/9型ナビ/Bカメラ/両側Pスライド

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減システム

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア ナビTV DVD再生

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    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 片側電動スライドドア ETC

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    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 社外ナビTVBカメラBトゥースETCパワスラHID

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側パワスラ SDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ETC・ナビ・CD・DVD・片側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

関東
601
114.5万円
関西
232
123万円
東海
284
119.9万円
北海道
112
129.4万円
九州
246
121万円
東北
173
129.1万円
北陸・甲信越
145
118.8万円
中国
150
118.1万円
四国
69
123.2万円
地域別台数
関東
233
67.4万円
関西
97
71.6万円
東海
63
68.4万円
北海道
9
49.7万円
九州
121
81.5万円
東北
42
67.5万円
北陸・甲信越
41
67.9万円
中国
23
78.3万円
四国
12
82.9万円

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タンクとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フリードハイブリッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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