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タンクとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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タンクとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  バモスホビオ
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 128
  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ 左側Pスライドドア ETC

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ フルエアロ LED

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 社外ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ フルセグ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 全周囲 ETC LED エアロ スマアシII

    本体価格
    128.8万円

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    69万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウスMYBOX 禁煙車 4速AT

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    100万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD ホワイトハウス製MYBOX キャンパー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 四駆マニュアル

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ハイルーフ/両側スライドドア/点検記録簿

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L タイベル交換済

    本体価格
    23万円

関東
601
115.1万円
関西
226
122万円
東海
291
120.3万円
北海道
113
128.7万円
九州
239
120.9万円
東北
171
129万円
北陸・甲信越
146
120.1万円
中国
146
118.1万円
四国
72
121.6万円
地域別台数
関東
41
45.2万円
関西
13
61.3万円
東海
12
55.7万円
北海道
11
45.3万円
九州
21
47.4万円
東北
6
76.2万円
北陸・甲信越
11
69.8万円
中国
4
43.6万円
四国
9
53.2万円

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タンクとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  バモスホビオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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