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タンクとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 17万円200.2万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 288
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純ナビ 全カメ CD DVD BT 両スラ クルコン

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 認定中古車

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車/パワースライドドア/衝突軽減

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ Bluetooth接続 DVD TV

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストII 両側P Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側パワスラ/衝突軽減/レーンアシスト/ETC

    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
    75万円

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    139万円

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    168.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    185.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速マニュアル ETC

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    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD /1オーナー/4速AT/AC/PS/PW/キーレスキー

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    97.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4人乗り

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 

    本体価格
    76万円

関東
593
114.9万円
関西
226
122.7万円
東海
282
120.5万円
北海道
111
128.9万円
九州
236
120.9万円
東北
168
130万円
北陸・甲信越
143
120.1万円
中国
145
118.6万円
四国
70
122万円
地域別台数
関東
75
112.4万円
関西
32
109.2万円
東海
42
107.2万円
北海道
11
114.3万円
九州
51
94.5万円
東北
29
106.9万円
北陸・甲信越
19
101.2万円
中国
17
83.6万円
四国
12
104.9万円

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タンクとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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