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タンクとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ミゼットII
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 81
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストII・両側Pスライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動ドア スマアシIII 禁煙

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T アルパイン9型ナビ・モデリスタエアロ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク カスタムGT OP5年保証対象車 両側パワース カスタムGT OP5年保証対象車 両側パワース

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 両側電動ドア 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 片側電動

    本体価格
    113.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み CD ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 走行距離58200KM/ドラレコ前後

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 検7年12月4速MTクーラー タイベル交換

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

関東
595
115万円
関西
227
123.1万円
東海
280
120.2万円
北海道
111
129.3万円
九州
239
121万円
東北
172
129.8万円
北陸・甲信越
142
119.3万円
中国
147
118.6万円
四国
67
122.1万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
14
69.5万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
63.9万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
72.5万円
四国
5
72.7万円

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タンクとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ミゼットII
146.3万円204.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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