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タンクとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タンクとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ネイキッド
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 3.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
2009 中古車掲載台数 184
  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ 左側Pスライドドア ETC

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD カーナビTV・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動スマートアシストIII ETC

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 ブレーキアシスト バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ 電スラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    168万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 全塗装済 アウトドアカスタム

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ターボ メッキ ローダウン ツィーター

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    18万円

  • ダイハツ ネイキッド G オリーブグリーン 

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 禁煙車 ターボ キーレス CDデッキ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G プチカスタム 5速車

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検R8.8 1オーナー キーレス 電格ミラー

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマーフェイスTベルト交換済

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 禁煙車 ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ワンオーナー!5MT!全塗装!新品ホイール!

    本体価格
    79.8万円

関東
602
115.1万円
関西
226
122万円
東海
291
120.3万円
北海道
114
128.2万円
九州
239
120.9万円
東北
172
128.8万円
北陸・甲信越
146
120.1万円
中国
146
117.8万円
四国
73
121.5万円
地域別台数
関東
70
37.6万円
関西
28
38.2万円
東海
18
33.3万円
北海道
4
44.5万円
九州
21
42.5万円
東北
18
36.8万円
北陸・甲信越
3
62.1万円
中国
13
29.4万円
四国
9
29.2万円

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タンクとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ネイキッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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