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タンクと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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タンクと1シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  1シリーズ
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 1001
  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 2年保証付 ナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク カスタムGT  OP5年保証対象車両 トヨタセー カスタムGT  OP5年保証対象車両 トヨタセー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマアシ 両側電動 純正9型ナビ 全周囲C

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタ 純正9型ナビ&後席用モニター

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 正規認定中古車1オナ17インチAWハイライン

    本体価格
    249.9万円

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  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 正規認定中古車 ACC 18インチホイール

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    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

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    330万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT レザーシート ステアリングヒーティング

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  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ナビゲーションパッケージ

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  • BMW 1シリーズ 116i DCT 2年保証・レンタカーアップ・ACC・LED

    本体価格
    258万円

関東
597
115.1万円
関西
228
123.9万円
東海
281
120.4万円
北海道
112
129.4万円
九州
241
120.9万円
東北
174
129.4万円
北陸・甲信越
142
119.3万円
中国
148
118.4万円
四国
67
123.1万円
地域別台数
関東
352
225.1万円
関西
225
225.6万円
東海
167
245.4万円
北海道
11
147.9万円
九州
86
199.4万円
東北
40
197.1万円
北陸・甲信越
43
251.9万円
中国
63
240.6万円
四国
14
156.1万円

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タンクと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  1シリーズ
146.3万円204.6万円 新車時価格 478万円698万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 156~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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