トヨタ タンク | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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VS | ||
39.7万円~201.3万円
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中古車相場 |
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2093台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ タンク | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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146.3万円~204.6万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3715×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
996 | 排気量(cc) | 5935 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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現在カーセンサーではタンクの中古車は2093台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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