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タンクとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 415.7万円478万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オナ9inchナビ地デジ全周囲カメラ暖シート

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減 純正SDナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型BIGX 両側パワスラ 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側Pスラドア 純正ナビ 360度カメラ TV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ・純正7インチナビ・パワースライドドア

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/モデリスタ/両側電動スライド

    本体価格
    139.8万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    444万円

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    応談

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドP レ-ダ-P MEコネ革HUD SR 2年保証

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 認定中古車保証/LEDヘッドライト/ETCH

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

関東
597
114.9万円
関西
230
122.1万円
東海
287
120.4万円
北海道
111
128.9万円
九州
235
120.5万円
東北
171
129.5万円
北陸・甲信越
144
120.2万円
中国
146
118.7万円
四国
72
121.6万円
地域別台数
関東
4
463.2万円
関西
1
444万円
東海
0
---
北海道
1
448.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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タンクとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  Aクラスセダン
146.3万円204.6万円 新車時価格 638万円772万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
996 排気量(cc) 1991
69~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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