トヨタ タンク | メルセデスAMG GT | |
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VS | ||
42.6万円~201.3万円
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中古車相場 |
748万円~5980万円
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1992台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タンク | メルセデスAMG GT | |
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146.3万円~204.6万円 | 新車時価格 | 2750万円~2776.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3715×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1985×1355 |
996 | 排気量(cc) | 3982 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 585 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
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