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ピクシスジョイとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カリーナ
VS
40.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
187 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD ベンチシート

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー車 禁煙車 フルセグナビTV

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグナビCDラジオETC

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 ナビTV DVD バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ドラレコ・Bカメラ・シートヒーター装備

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 4A-Gエンジン 車高調付き 社外AW

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX 走行距離57000km・電動格納ミラー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カリーナ 2.0 Ti 4WD 

    本体価格
    39.9万円

関東
45
108.2万円
関西
27
110.5万円
東海
30
100万円
北海道
11
118.5万円
九州
35
99.2万円
東北
10
120.2万円
北陸・甲信越
8
103.4万円
中国
7
109.5万円
四国
14
105.4万円
地域別台数
関東
10
94.2万円
関西
3
151.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
2
129.9万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カリーナ
122万円180.4万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1498~2184
52~64 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は187台、カリーナの中古車は23台掲載しています。
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