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ピクシスジョイとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
40.8万円168万円
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中古車相場 28.5万円155.3万円
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192 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 安全装置 CDオーディオ LEDライト

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII /ワンオーナー/禁煙車/ケンウッドナビ/

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビワンセグTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 安全装置 ワンセグナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー車 禁煙車 フルセグナビTV

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X CDチューナー アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    119.9万円

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    109.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi SDナビ /ワンセグテレビ/ETC/オートライト

    本体価格
    74.8万円

関東
47
105.4万円
関西
28
110.8万円
東海
30
100.3万円
北海道
10
121.6万円
九州
37
97.8万円
東北
11
121.9万円
北陸・甲信越
8
103.3万円
中国
7
109.5万円
四国
14
108.9万円
地域別台数
関東
8
59.8万円
関西
10
86.4万円
東海
6
83.7万円
北海道
2
33.8万円
九州
8
52.9万円
東北
4
62.8万円
北陸・甲信越
2
86万円
中国
0
---
四国
3
44.5万円

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ピクシスジョイとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  アベンシスワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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