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ピクシスジョイとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
40.8万円168万円
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中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
189 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 衝突被害軽減 1オーナー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 社外SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15 電動OP シートヒーター 純正AW ナビTV

    本体価格
    214万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行9万キロ

    本体価格
    172万円

関東
44
106.4万円
関西
28
109.2万円
東海
31
100.2万円
北海道
10
120.6万円
九州
37
97.8万円
東北
11
121.9万円
北陸・甲信越
8
103.3万円
中国
7
109.5万円
四国
13
112万円
地域別台数
関東
4
299万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  シルビアヴァリエッタ
122万円180.4万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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