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ピクシスジョイとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  フィットシャトル
VS
40.8万円168万円
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中古車相場 17万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
190 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII /ワンオーナー/禁煙車/ケンウッドナビ/

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ Rカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキS

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII メモリーナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD 

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 純正SDナビワンセグ ETC 純正AW ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C G SAII ETC 純正ナビ Bluetoothオーディ C G SAII ETC 純正ナビ Bluetoothオーディ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ファインライン 社外ナビフルセグTV  社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 4WD ワンオーナー社外ナビBカメラETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
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    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメラ HID ETC スマ-トキ-

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 検2年 Sキー ETC ナビ ステリモ DVD アルミ

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ Rカメラ DVD CD CD録音

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    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 15X-Sパッケージ キーフリ- HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    48.3万円

関東
45
108.1万円
関西
28
110.5万円
東海
31
99.6万円
北海道
11
118.5万円
九州
36
97.6万円
東北
10
120.2万円
北陸・甲信越
8
103.4万円
中国
7
109.5万円
四国
14
105.4万円
地域別台数
関東
18
54.1万円
関西
2
38.5万円
東海
4
43.7万円
北海道
7
50.3万円
九州
5
52.9万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
2
61.5万円
四国
3
58.5万円

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ピクシスジョイとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  フィットシャトル
122万円180.4万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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